ユニバーサルジョイントのクロスの固定ボルトのトルク管理をするにあたり従来レンチとバネ秤とチェーンブロックやクレーンを利用してボルトの緩めや締める時のトルク管理行っていた。段取りに時間もかかり、レンチがまれに飛ぶこともあるとのことでした。
油圧トルクレンチAB型を開発して実際に作業を行ったところ今まで1日半かかっていた作業が、1時間もかからずできるようになり、作業の簡略化が図れるようになったと評価を頂きました。